Auton maalaus Tallinnassa – mitä maalaamme
Maalaamme henkilöautoja, maastureita ja pakettiautoja omassa maalauskammiossamme osoitteessa Telliskivi 57D. Työ voi olla yksi naarmuuntunut osa tai koko auton maalaus. Jos osa pitää ensin oikaista tai vaihtaa, teemme senkin – auton ei tarvitse kiertää korjaamolta toiselle.
- Yksittäiset osat: puskuri, ovi, konepelti, etu- tai takalokasuoja, katto, takaluukku, peilin kuori
- Korin osa tai koko auton maalaus
- Värinvaihto eli auton maalaus uuteen sävyyn
- Muoviosat sekä hiilikuitu- ja alumiiniosat
- Helmojen ja ruostekohtien korjaus ennen maalausta
- Vanteiden korjaus ja maalaus
Pahemman kolarin jälkeen työ alkaa kolarikorjauksesta: palautamme korin geometrian, oikaisemme tai vaihdamme osat ja maalaamme vasta sitten.
Paikkamaalaus ja naarmujen korjaus
Kaikkia vaurioita ei tarvitse korjata maalaamalla koko osaa. Pienen naarmun tai kiveniskemän voi usein korjata paikkamaalauksella: hiomme ja pohjamaalaamme vain vaurioituneen kohdan, maalaamme sen ja häivytämme uuden maalin ympäröivään pintaan. Työtä ja materiaalia kuluu vähemmän, ja suurin osa tehdasmaalista säilyy.
Sopiiko auton paikkamaalaus juuri sinun vaurioosi, riippuu vaurion koosta, sijainnista ja maalityypistä. Koko osan maalaus on yleensä parempi vaihtoehto, jos:
- samassa osassa on useita vaurioita tai vaurio on suuri
- naarmu on ison tasaisen pinnan keskellä, esimerkiksi konepellissä tai katossa, jossa häivytys jäisi näkyviin
- maalin alla on jo ruostetta tai osa on aiemmin maalattu huonosti
Arvioimme sen kuvien perusteella.
Jos maalipinta on ehjä ja osassa on vain lommo, maalausta ei tarvita – silloin sopii lommojen oikaisu ilman maalausta (PDR), joka säilyttää tehdasmaalin.
Sävyn sovitus maalikoodin mukaan
Jokaisella tehdasvärillä on oma maalikoodinsa. Etsimme koodin autosta paikan päällä ja sekoitamme sävyn tietokoneella alkuperäisen koodin mukaan. Aurinko ja vuodet muuttavat maalia hieman, joten vertaamme sekoitettua sävyä autoon ennen maalausta ja häivytämme tarvittaessa viereiseen osaan – uuden ja vanhan maalin raja ei jää näkyviin.
Maalikoodi löytyy valmistajan tyyppikilvestä, joka on yleensä kuljettajan puoleisessa ovenpilarissa, moottoritilassa tai tavaratilassa. Jos kilpeä ei löydy, selvitämme koodin VIN-tunnuksen avulla. Maalikerroksen paksuuden mittaus kertoo, onko osaa maalattu tai kitattu aiemmin.
Oma maalauskammio ja lämpökuivaus
Kaikki maalaustyöt tehdään omassa maalauskammiossamme. Kammioon puhallettava suodatettu ilma pitää pölyn poissa märästä maalipinnasta, ja maali kuivataan korotetussa lämpötilassa. Lämpökuivaus kovettaa maalin tasaisesti, ja auto valmistuu nopeammin kuin huoneenlämmössä kuivattaessa.
Noudatamme ajoneuvon valmistajan teknisiä vaatimuksia ja Viron liikennevakuutusrahaston (LKF) henkilöauton maalauksen laatunormeja. Ennen luovutusta tarkastamme maalatut pinnat kirkkaassa valossa – sävyn, kiillon ja pinnan tasaisuuden – ja kiillotamme tarvittaessa.
Tuore maali tarvitsee aikaa kovettuakseen täysin myös lämpökuivauksen jälkeen. Ensimmäisinä viikkoina kannattaa välttää harjapesua ja kiillotusta – kysy luovutuksen yhteydessä, milloin autoa voi taas hoitaa tavalliseen tapaan.
Puskurin ja muoviosien korjaus ja maalaus
Haljennutta tai naarmuuntunutta muovipuskuria ei aina tarvitse vaihtaa uuteen. Hitsaamme muovin, palautamme tarvittaessa tehtaan pintakuvioinnin ja maalaamme puskurin auton sävyyn. Puskurin maalaus alkaa siis korjauksesta ja muoville sopivasta pohjamaalista, jotta maali pysyy myös joustavassa pinnassa.
Samalla tavalla korjaamme ja maalaamme spoilerit, listat, peilien kuoret ja muut muoviosat. Jos puskuri on pahasti rikki tai kiinnikkeet ovat katkenneet, kerromme suoraan, kumpi on järkevämpää – korjaus vai uusi osa.
Raptor-pinnoite
Raptor on paksu, kuvioitu suojapinnoite kohtiin, joissa tavallinen maali saa nopeasti kiveniskemiä ja naarmuja: avolava-auton lava, helmat, puskurit ja auton pohja. Pinta jää mattaiseksi ja hieman karheaksi. Pinnoite sopii erityisesti maastureihin, avolava-autoihin ja työajoneuvoihin.
Paljonko auton maalaus maksaa?
Auton maalauksen hinta riippuu siitä, mitä ja kuinka paljon maalataan. Yhden osan maalaus maksaa murto-osan koko auton maalauksesta, mutta saman osan hinta voi vaihdella vaurion, maalityypin ja esityön määrän mukaan.
| Mikä vaikuttaa hintaan | Mitä se tarkoittaa |
|---|---|
| Osien määrä ja koko | Konepelti tai katto on isompi pinta kuin peilin kuori ja vaatii enemmän työtä ja materiaalia. |
| Vaurion laajuus | Pintanaarmu vaatii vähemmän esityötä kuin lommo, halkeama tai ruoste – ne korjataan ennen maalausta. |
| Maalityyppi | Tavallinen umpiväri on helpompi kuin metalli-, helmiäis- tai kolmikerrosmaali. |
| Osan materiaali | Muovi-, alumiini- ja hiilikuituosat vaativat kukin omanlaisensa esityön. |
| Häivytys | Sävyn sovittamiseksi viereistä osaa maalataan joskus osittain. |
| Irrotus ja asennus | Listat, valot, pysäköintitutkat ja kahvat irrotetaan ennen maalausta ja asennetaan takaisin. |
| Korjaus vai uusi osa | Joskus osan vaihto on järkevämpää kuin korjaus. Vertaamme molempia vaihtoehtoja. |
Tarkan hinnan saat, kun lähetät kuvat vauriosta – annamme hinta-arvion ennen töiden aloittamista. Ota kuvia sekä läheltä että kauempaa, jotta koko osa näkyy, ja kerro auton merkki, malli ja rekisteritunnus. Kuvien perusteella voit verrata hintaa kotimaan tarjouksiin jo ennen matkaa.
Auton maalaus Virossa – näin se sujuu
Jos harkitset auton maalausta Virossa, asia kannattaa hoitaa vaiheittain, jotta matka Tallinnaan sujuu ilman yllätyksiä:
- Lähetä ensin kuvat vauriosta lomakkeella tai sähköpostilla. Saat hinta-arvion ennen kuin varaat laivaliput.
- Sovimme ajan, jolloin auto tuodaan korjaamolle, ja kerromme arvion työn kestosta.
- Korjaamo on osoitteessa Telliskivi 57D Pohjois-Tallinnassa, Baltian aseman (Balti jaam) ja Telliskiven luovan keskuksen lähellä.
- A-terminaalista matkaa on noin 2,5 km ja D-terminaalista noin 3,5 km – autolla 7–10 minuuttia, ruuhka-aikaan kauemmin.
- Olemme avoinna ma–pe 8:30–17:30.
- Maalaustöillä on 1 vuoden takuu.
Kun vertailet hintoja, laske mukaan myös laivaliput ja matkaan kuluva aika. Yksittäisen pienen naarmun takia matka ei välttämättä kannata, mutta isommassa työssä laskelma voi näyttää toiselta.
Maalaus vakuutuksen kautta
Jos maalivaurio on vakuutustapahtuma, korjauksen maksaa vakuutusyhtiö: liikennevakuutusvahingossa syyllisen osapuolen vakuutusyhtiö, kaskovahingossa oma vakuutusyhtiösi, jolloin maksat itse sopimuksen mukaisen omavastuun.
Virossa vakuutettujen autojen vahingoissa hoidamme koko vahinkokäsittelyn: tarkastamme auton, laadimme CABAS-laskelman ja hoidamme yhteydenpidon vakuutusyhtiöön. Palvelemme kaikkien Virossa toimivien vakuutusyhtiöiden asiakkaita – lue lisää vahinkokäsittelystä. Jos autosi on vakuutettu Suomessa, tarkista ensin omasta vakuutusyhtiöstäsi, voitko valita korjaamon itse.
Miksi Avariiautoremont
Avariiautoremont on vuodesta 2002 toiminut korikorjaamo ja automaalaamo Tallinnan Telliskivellä.
- Oma maalauskammio ja lämpökuivaus
- Sävy alkuperäisen maalikoodin mukaan, maalikerroksen paksuuden mittaus
- Kolarikorjaus, maalaus, vahinkokäsittely ja hinaus 24h samasta paikasta
- Kaikkien Virossa toimivien vakuutusyhtiöiden asiakkaat, laskelmat CABAS-järjestelmässä
- Maalaustöillä 1 vuoden takuu
