Auto värvimine Tallinnas – mida värvime
Auto värvimine käib meil oma värvikambris Telliskivi 57D töökojas. Värvime nii üht kriimustatud detaili kui ka tervet autot – sõiduautosid, maastureid ja kaubikuid. Kui enne värvimist on vaja plekitööd või detaili vahetust, teeme ka selle ära, nii et auto ei pea mitme töökoja vahel liikuma.
- Üksik detail: stange, uks, kapott, esi- või tagatiib, katus, pagasiluuk, peeglikate
- Kere osa või terve auto värvimine, sh vana ja tuhmunud värviga auto ülevärvimine
- Värvivahetus ehk auto värvimine uude tooni
- Plastdetailid: stanged, spoilerid, liistud, peeglikatted
- Süsinikkiust (karbon) ja alumiiniumist detailid
- Roostekohtade puhastamine ja parandus enne värvimist
- Valuvelgede remont ja värvimine
Suurema avariikahju korral algab töö keretöödest: taastame kere geomeetria, rihime või vahetame detailid ja alles seejärel värvime.
Kohtvärvimine ja kriimustuste parandus
Kõiki kahjustusi ei pea parandama terve detaili värvimisega. Väikese kriimu või kivitäkke saab sageli korda kohtvärvimisega: lihvime ja kruntime ainult kahjustatud koha, värvime selle üle ja sulandame uue värvi ülejäänud pinnaga. Nii kulub vähem tööd ja materjali ning suurem osa tehasevärvist jääb alles.
Kas kohtvärvimine sobib, sõltub kahjustuse suurusest, asukohast ja värvitüübist. Terve detaili värvimine on tavaliselt parem valik, kui:
- samal detailil on mitu kahjustust või kahjustus on suur;
- kriim on suure tasase pinna keskel, näiteks kapotil või katusel, kus üleminek jääks nähtavale;
- värvi all on juba rooste või detail on varem halvasti värvitud.
Hindame selle fotode või ülevaatuse põhjal ja ütleme, kumb lahendus on sinu autole mõistlikum.
Kui värvkate on terve ja detailil on ainult mõlk, ei ole värvimist vaja – siis sobib värvivaba mõlkide eemaldamine (PDR), mis säilitab originaalvärvi.
Värvitooni sobitamine ja värvikood
Igal tehasevärvil on oma värvikood. Leiame selle autolt kohapeal ja segame tooni arvutipõhiselt originaalkoodi järgi. Päike ja aastad muudavad värvi veidi, seepärast võrdleme segatud tooni enne värvimist autoga ja teeme vajadusel sujuva ülemineku kõrvaldetailile – nii ei ole uue ja vana värvi piiri näha.
Värvikihi paksuse mõõtmine näitab, kas detaili on varem värvitud või pahteldatud. See aitab valida õige remondiviisi ja hoiab ära üllatused töö käigus.
Värvikoodi leiad tehase andmesildilt, mis asub tavaliselt juhipoolse ukse piilaril, mootoriruumis või pagasiruumis. Kui silti ei leia, määrame koodi VIN-koodi järgi.
Oma värvikamber ja kuumkuivatus
Kõik auto värvitööd teeme oma värvikambris. Kambrisse puhutakse filtreeritud õhku, nii et värskele värvile ei lange tolmu, ja pärast värvimist kuivatatakse värv kõrgemal temperatuuril. Kuumkuivatus kõvendab värvi ühtlaselt läbi ning saad auto kiiremini tagasi kui toatemperatuuril kuivatades.
Töötame sõiduki tootja tehniliste nõuete ja Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) sõiduauto värvimise kvaliteedinormide järgi. Enne üleandmist vaatame värvitud pinna valguse käes üle – kontrollime tooni, läiget ja pinna ühtlust ning vajadusel poleerime.
Värske värv vajab täielikuks kõvenemiseks aega ka pärast kuumkuivatust. Esimestel nädalatel tasub vältida harjadega automaatpesu ja poleerimist – küsi auto üleandmisel, millal võib autot jälle tavapäraselt hooldada.
Stangede ja plastdetailide remont ning värvimine
Plaststange saab parkimisel ja väiksemates avariides sageli kriimu, mõlgi või prao. Alati ei ole vaja uut stanget: keevitame plasti, taastame vajadusel tehasetekstuuri ja värvime detaili auto tooni. Stange värvimine algab seega remondist ja plastile sobivast kruntimisest, et värv püsiks ka painduval pinnal.
Samamoodi remondime ja värvime spoilereid, liiste, peeglikatteid ja teisi plastdetaile. Kui stange on tugevasti purunenud või kinnitused on murdunud, ütleme ausalt, kas remont või uus detail on mõistlikum.
Raptor-kate
Raptor on paks struktuurne kaitsekate kohtadesse, kus tavaline värv saab kiiresti kivitäkkeid ja kriimustusi: pikapi kast, lävepakud, stanged ja auto põhi. Pind jääb matt ja kergelt kareda tekstuuriga.
Raptor-kate sobib eriti maasturitele, pikapitele ja tööautodele. Enne tööd arutame läbi, millised pinnad katta ja kuidas kate ülejäänud kerega sobitub.
Auto värvimise hind – mis mõjutab hinda
Auto värvimise hind sõltub sellest, mida ja kui palju tuleb värvida. Auto detaili värvimine maksab mitu korda vähem kui kogu auto värvimine, kuid ka sama detaili hind võib erineda – olenevalt kahjustusest, värvitüübist ja eeltöö mahust.
| Mis mõjutab hinda | Mida see tähendab |
|---|---|
| Detailide arv ja suurus | Kapott või katus on suurem pind kui peeglikate ning vajab rohkem tööd ja materjali. |
| Kahjustuse ulatus | Pindmine kriim vajab vähem eeltööd kui mõlk, pragu või rooste – need tuleb enne värvimist parandada. |
| Värvitüüp | Tavaline mittemetallik värv on lihtsam kui metallik-, pärlmutter- või kolmekihiline värv. |
| Detaili materjal | Plast-, alumiinium- ja süsinikkiust detailid vajavad igaüks oma eeltööd. |
| Sujuv üleminek | Tooni ühtlustamiseks tuleb mõnikord osaliselt värvida ka kõrvaldetaili. |
| Lahtivõtmine ja kokkupanek | Liistud, tuled, andurid ja käepidemed võetakse enne värvimist maha ja pannakse pärast tagasi. |
| Remont või uus detail | Vahel on mõistlikum detail vahetada kui taastada. Võrdleme mõlemat varianti. |
Täpse hinna saamiseks saada fotod kahjustusest – anname hinnapakkumise enne töö algust. Pildista kahjustust nii lähedalt kui ka kaugemalt, et oleks näha terve detail, ja lisa auto mark, mudel ning registreerimisnumber. Kindlustusjuhtumi korral koostame kalkulatsiooni kindlustusele (vaata allpool).
Värvimine kindlustuse kaudu
Kui värvikahjustus on kindlustusjuhtum – näiteks liiklusõnnetus või kaskoga kaetud vandalism –, maksab remondi kinni kindlustus. Liikluskindlustuse kahju korral hüvitab remondi süüdlase kindlustusselts, kasko puhul sinu enda kindlustus ning sina tasud lepingujärgse omavastutuse.
Kahjukäsitluse teeme ühes kohas: vaatame auto üle, koostame CABAS-süsteemis kalkulatsiooni ja suhtleme kindlustusseltsiga kuni remondikinnituseni. Teenindame kõigi Eestis tegutsevate kindlustusseltside kliente ning LKF-i hea tava järgi võid töökoja ise valida. Loe lähemalt kahjukäsitluse kohta.
Väikese kahju puhul tasub enne kahjuteate esitamist võrrelda remondi hinda kasko omavastutusega – vahel on mõistlikum maksta ise. Aitame selle arvutuse teha.
Miks valida Avariiautoremont
Töökoda asub Põhja-Tallinnas aadressil Telliskivi 57D, Balti jaamast umbes 5 minuti kaugusel – siia on lihtne tulla nii Kalamajast, Pelgulinnast kui ka kesklinnast. Oleme avatud E–R 8:30–17:30.
- Tegutseme alates 2002. aastast
- Oma värvikamber ja kuumkuivatus
- Värvitoon originaalkoodi järgi, värvikihi paksuse mõõtmine
- Keretööd, värvimine, kahjukäsitlus ja puksiir 24h ühest kohast
- Teenindame kõigi kindlustusseltside kliente, kalkulatsioon CABAS-is
- Värvitöödele 1-aastane garantii
