Miten lommojen oikaisu ilman maalausta toimii
Tarjoamme lommojen oikaisua koriosiin, joissa ei ole maalipinnan vaurioita eikä teräviä muodonmuutoksia. Käytämme kylmäoikaisutekniikkaa (PDR – paintless dent repair): erikoistyökaluilla ja valolistojen avulla metalli painetaan takaa tai vedetään päältä hitaasti alkuperäiseen muotoonsa. Maalipinta säilyy koskemattomana, osan tehdasrakenne säilyy eikä kallista maalaustyötä tarvita.
Tapauksissa, joissa maalipinta on jo vaurioitunut tai koriosa ei kestä kuumaoikaisua (esimerkiksi alumiiniosat), sama tekniikka mahdollistaa silti osan palauttamisen ja korjauksen laajuuden pienentämisen – usein sen jälkeen riittää pelkkä paikkamaalaus.
Sertifioitu tekniikko
Lommotekniikkomme on saanut perusteellisen koulutuksen ja sertifikaatin Englannista, ja hänen nimensä on merkitty IMI Professional Register -rekisteriin (Institute of the Motor Industry) – tämä vahvistaa korkean ammattitaidon ja luotettavuuden.
Milloin PDR sopii – ja milloin ei
- Sopii: parkkipaikkalommot, ovien ja lokasuojien lommot, raevauriot, konepellin ja takaluukun lommot, joissa maali on ehjä
- Sopii osittain: alumiiniosat, reunojen lähellä olevat lommot, suuremmat laakeat lommot
- Ei sovi: naarmuuntunut tai halkeillut maali, terävät taitteet, venynyt metalli – silloin tarvitaan perinteinen korikorjaus
Lommojen oikaisu ja vakuutus
Raevaurioissa ja parkkipaikkalommoissa PDR on vakuutusyhtiöiden suosima menetelmä, koska se on nopeampi ja edullisempi kuin maalaus. Kaskovakuutuksessa kannattaa ennen vahinkoilmoitusta vertailla: jos korjaus on omavastuuta halvempi, on järkevää maksaa itse ja säilyttää bonus. Annamme arvion kuvien perusteella.
